集装箱船：主要用于运输标准集装箱，这些集装箱可以方便地在码头进行装卸、转运和存储。集装箱船的大小根据载箱量分为不同的级别，如巴拿马型（载箱量一般在 3000 - 5000TEU 之间）、超巴拿马型（载箱量超过 5000TEU）等。

散货船：用于运输没有包装的散装货物，如矿石、煤炭、谷物等。散货船根据载货种类和吨位也有多种类型，如灵便型散货船（一般载货量在 1 - 5 万吨左右）、巴拿马型散货船（载货量 6 - 7.5 万吨左右）等。

油轮：专门用于运输石油、成品油等液体货物。油轮的规模大小差异很大，从几千吨的小型油轮到几十万吨的超级油轮都有。

运输能力强：海运船舶的载货量极大，能够承载大量的货物，如大型集装箱船可以装载数千个标准集装箱，适合运输大批量、低价值密度的货物，像煤炭、矿石、木材、粮食等大宗商品，以及各种工业制成品如汽车、机械设备等。

成本较低：在几种跨境运输方式中，海运的单位运输成本相对较低。因为其巨大的运载量可以分摊固定成本，使得每单位货物的运输费用较低。例如，对于一些对价格敏感的货物，如纺织品、塑料制品等，海运是比较经济的选择。

运输速度慢：船舶的航行速度相对较慢，加上在港口装卸货物、等待停靠泊位等时间，整体运输时间较长。例如，从中国到欧洲的海运一般需要 20 - 30 天左右，从亚洲到美洲也需要 15 - 25 天左右。

受自然环境影响大：海运受天气、海况等自然因素影响较为明显。恶劣的天气如台风、暴雨、大雾等可能会导致船舶延误、偏离航线甚至发生危险。而且，一些特殊的地理环境因素，如狭窄的海峡、浅滩等也可能对船舶航行造成限制。

特点：

常见运输工具：

全货机：专门用于运输货物的飞机，机身内部的空间全部用于载货。全货机的货舱设计能够更好地适应各种货物的形状和尺寸，并且可以根据货物的重量和体积分布进行合理的装载安排。如波音 747 - 8F 等型号的全货机，载货量较大，能够运输一些大型的、特殊的货物。

客机腹舱带货：在客运航班的飞机腹舱中装载货物，这是一种比较常见的空运方式。利用客机的航线网络，可以在运输旅客的同时运输一定量的货物，不过载货量相对全货机较小。

速度快：飞机的飞行速度快，能够在短时间内将货物运送到目的地。例如，从中国的主要城市到欧美发达国家的主要城市，空运时间一般在 1 - 3 天左右，非常适合运输对时效性要求极高的货物。

安全性高：在运输过程中，货物受到的震动、碰撞等情况相对较少。而且机场和航空公司对货物的装卸、存储等环节都有严格的安全管理和监控措施，所以货物的安全性能够得到较好的保障。

运输成本高：由于飞机的运营成本高，包括燃油、飞机维护、机场起降费等，导致空运的运输费用较高。一般来说，空运的费用是海运的数倍甚至更高，所以主要用于运输高价值、轻小、紧急的货物。

运输能力有限：飞机的载货量相对较小，尤其是与海运船舶相比。一架大型货运飞机的载货量一般在 100 - 200 吨左右，所以不太适合运输大批量、重量大的货物。

特点：

常见运输工具：

普通货运列车：由机车牵引多节货车车厢组成，车厢类型根据运输货物的种类不同而有所不同，如敞车用于运输煤炭、矿石等散装货物；棚车用于运输需要防雨、防晒的货物，如精密仪器、电子产品等；平车用于运输大型设备、钢材等。

集装箱列车：主要用于运输集装箱，这种列车的装卸效率高，并且可以方便地与其他运输方式进行衔接，如在港口将海运集装箱转运到铁路上，或者在铁路终点将集装箱转运到公路运输车辆上。

运输速度适中：铁路运输速度比海运快，比空运慢。例如，中欧班列从中国到欧洲的运输时间一般在 10 - 15 天左右，能够在一定程度上满足时效性要求不是特别高的货物运输需求。

运输能力较大：一列货运火车的载货量较大，能够运输大量的货物。而且铁路运输可以编组较长的列车，增加载货量。它适合运输一些重量较大、体积较大的货物，如机械产品、电子产品、化工产品等。

受自然环境影响较小：相比海运和空运，铁路运输受天气等自然环境因素的影响较小。铁路线路相对固定，只要轨道和设备正常维护，在大多数天气条件下都可以正常运行。

成本相对较低：铁路运输的成本介于海运和空运之间。其基础设施建设成本较高，但运营成本相对较低，对于一些对成本较为敏感，同时又需要一定运输速度的货物来说是比较合适的选择。

特点：

常见运输工具：

普通货车：包括轻型、中型和重型货车，根据货物的重量和体积选择合适的货车类型。轻型货车主要用于运输小批量、重量较轻的货物，如快递包裹；中型和重型货车可以运输较重、体积较大的货物，如建筑材料、工业设备等。

集装箱卡车：用于运输集装箱，能够方便地与港口、铁路货场等进行衔接，将集装箱从一个运输节点转运到另一个节点，或者直接运输到客户指定的地点。

灵活性高：公路运输可以实现 “门到门” 的运输服务，能够直接将货物从发货地点运输到收货地点，不需要像其他运输方式那样在港口、车站等固定地点进行装卸和转运。这对于运输小批量、多批次、时效性较强的货物非常方便。

运输速度较快：在短途运输或者一些交通便利的地区，公路运输的速度相对较快。不过，在长途运输中，由于受到交通规则、路况、驾驶员休息等因素的限制，运输速度会受到一定影响。

运输成本较高（短途）、运输距离受限：对于短途运输，公路运输成本相对较低，但在长途跨境运输中，由于燃油成本、过路费、车辆损耗等因素，成本会逐渐增加，而且公路运输不适合长距离、大批量货物的运输。因为车辆的载货量相对较小，长时间行驶也会增加货物的风险。